Son devirde döviz kurundaki tarihi yükselişin akabinde araba fiyatları da fahiş zamlanmıştı. daha sonrasında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın deklare ettiğı yeni mevduat sistemiyle düşen dolar ve euro kurunun akabinde tüketicilerde de araba fiyatlarıyla ilgili indirim beklentisi yarattı. Doğuş Otomotiv İdare Konseyi Lideri ve CEO’su Ali Bilaloğlu, Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’a araba fiyatlarıyla ilgili açıklamalarda bulundu. Ali Bilaloğlu, hiç bir markanın dövizdeki artışı direkt fiyatlarına yansıtmadığını belirterek “Eğer, bu olsaydı satışlar anında dururdu. Döviz düşerken de markalar kendi stok siyasetine meblağları indirecektir. Bunun farklı halleri var. Liste fiyatında indirim ve kampanya üzere. Döviz kurları yüzde 20-30 oranında artarken araba meblağları tıpkı oranda artmıyorsa, döviz kurları gerilerken de meblağların tıpkı oranda düşmeyeceği aşikar” tabirlerini kullandı.
‘FAİZ İNDİRİMİYLE TALEP AZALDI’
İGF Haber’in aktardığına bakılırsa; pazardaki yüksek talebin faiz indirimleri ile birlikte düşüşe geçtiğini belirten Bilaloğlu, şunları söylemiş oldu:
“Ekim ayına kadar pazarda talep hayli güçlüydi. Lakin, Merkez Bankası’nın Ekim ayında faiz indirimine gitmesi ve dövizin yükselmesine bağlı olarak fiyatlar arttı ve talep azalmaya başladı. Geçen haftaki showroom trafiği ile bundan üç ay evvelki showroom trafiği bizim markalarımızda yüzde 30 azaldı. Bu da talebin azaldığını gösteriyor. Faiz indirimlerinin başladığı eylül ayından beri TL’de görülmemiş paha kayıpları yaşanmıştı. Bunun sonunda Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan iktisada ait yeni önlemler getirmek zorunda kalmış, geçen hafta bu adımların duyurulmasından daha sonra TL süratle paha kazanmış, geçen hafta pazartesi günü 18 TL’yi goren dolar 11 TL’ye kadar çekilmişti. Kurdaki rekorlarla birlikte fiyatlarda da büyük artışlar meydana gelmişti. Döviz kuruna endeksli araba meblağları, son bir ayda yüzde 50’den çok artmış, birtakım modellerde fiyat artışı yüzde 100’ü bulmuştu.
‘FAİZ İNDİRİMLERİ KREDİLERE YANSIMADI’
Faiz indirimleri tüketici ve kişisel kredilere yansımadı. Ayrıyeten, bir müddetdir ferdî müşterilerde araç fatura bedeline bağlı kullanılabilecek kredi üst limitleri tarifli. Hal bu biçimdeyken, kredi kullanım oranı hudutlu kalıyor. İki sene öncesine kadar araç satın alımlarında kredi kullanım oranı yüzde 55 iken, bu oran şuan yüzde 20’lere düştü.”
‘FAİZ İNDİRİMİYLE TALEP AZALDI’
İGF Haber’in aktardığına bakılırsa; pazardaki yüksek talebin faiz indirimleri ile birlikte düşüşe geçtiğini belirten Bilaloğlu, şunları söylemiş oldu:
“Ekim ayına kadar pazarda talep hayli güçlüydi. Lakin, Merkez Bankası’nın Ekim ayında faiz indirimine gitmesi ve dövizin yükselmesine bağlı olarak fiyatlar arttı ve talep azalmaya başladı. Geçen haftaki showroom trafiği ile bundan üç ay evvelki showroom trafiği bizim markalarımızda yüzde 30 azaldı. Bu da talebin azaldığını gösteriyor. Faiz indirimlerinin başladığı eylül ayından beri TL’de görülmemiş paha kayıpları yaşanmıştı. Bunun sonunda Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan iktisada ait yeni önlemler getirmek zorunda kalmış, geçen hafta bu adımların duyurulmasından daha sonra TL süratle paha kazanmış, geçen hafta pazartesi günü 18 TL’yi goren dolar 11 TL’ye kadar çekilmişti. Kurdaki rekorlarla birlikte fiyatlarda da büyük artışlar meydana gelmişti. Döviz kuruna endeksli araba meblağları, son bir ayda yüzde 50’den çok artmış, birtakım modellerde fiyat artışı yüzde 100’ü bulmuştu.
‘FAİZ İNDİRİMLERİ KREDİLERE YANSIMADI’
Faiz indirimleri tüketici ve kişisel kredilere yansımadı. Ayrıyeten, bir müddetdir ferdî müşterilerde araç fatura bedeline bağlı kullanılabilecek kredi üst limitleri tarifli. Hal bu biçimdeyken, kredi kullanım oranı hudutlu kalıyor. İki sene öncesine kadar araç satın alımlarında kredi kullanım oranı yüzde 55 iken, bu oran şuan yüzde 20’lere düştü.”